Gemeente De Fryske Marren strooit in totaal meer dan 480 kilometer aan openbare wegen en fietspaden. Als wegbeheerder heeft de gemeente een zorgplicht voor het in goede en veilige staat verkeren van wegen. Daarbij hoort ook het bestrijden van gladheid van deze wegen. Dit vereist een goede organisatie.
Welke straten worden gestrooid? En welke straten niet? Bekijk hiervoor de strooiroutes. Elk jaar worden het gladheidsbestrijdingsplan en de strooiroutes, waar nodig, bijgewerkt.
Welke straten worden als eerste gestrooid?
Standaard worden de volgende wegen en straten gestrooid:
- de belangrijkste ontsluitingswegen in het buitengebied;
- de wegen die het openbaar vervoer gebruikt;
- de wegen met een ontsluitende functie voor een wijk;
- en overige wegen die belangrijke verkeersstromen verwerken;
- doorgaande fietsroutes.
In alle overige woonstraten wordt niet standaard gestrooid.
Extreme gladheid en sneeuwval
Alleen bij hevige sneeuwval of ijzel worden ook andere wegen zoveel mogelijk onder handen genomen. Dat hier enige tijd overheen gaat spreekt voor zich.
Strooien van fietspaden
Verharde doorgaande fietspaden worden gestrooid, in de bebouwde kom en buiten de bebouwde kom. Korte fietsverbindingen tussen twee straten met een langere intensiteit, net als recreatieve fietspaden, vallen hier buiten.
Parkeren en strooien
Om het strooien en met name het sneeuwschuiven te vergemakkelijken vragen de gemeente om bij gladheid en sneeuwval geen auto’s op de weg te parkeren. Auto’s dus zoveel mogelijk parkeren op inritten, parkeerplaatsen en parkeerterreintjes.
Strooiploegen in De Fryske Marren
Om snel op gladheid te kunnen reageren heeft de gemeente 10 strooiploegen die elk een deel van het wegennet voor hun rekening nemen. Als het nodig is, zullen zij uitrukken. We streven ernaar om binnen ongeveer drie uur de hoofdwegen in de gemeente, buiten en binnen de bebouwde kom en de busroutes te strooien.
Preventief strooien
Het is beter gladheid preventief, vooraf dus, te bestrijden. Dat heeft een aantal voordelen. In de eerste plaats is het verwijderen van sneeuw eenvoudiger als er een laagje zout onder ligt. Er kunnen zich dan geen sneeuwplakken vormen tussen het wegdek en de vers gevallen sneeuw. Verder voorkomt een laagje zout gladheid. Tenslotte wordt er bij preventief strooien minder zout gebruikt dan wanneer het al glad is.
Wanneer preventief strooien?
De wakers van de gladheidsbestrijding beslissen of er gestrooid moet gaan worden. Ze doen dit op basis van de actuele weersverwachtingen van WeerOnline in combinatie met een gladheidmeldsysteem.
Meer weten over de strooiroutes en hoe gladheid bestreden wordt? Lees gladheidsbestrijdingsplan.
Bron: defryskemarren.nl
